FALLSTUDIE

Die Southeastern Railway ist überzeugt davon, dass das Bewertungsverfahren dank eines elektronischen Kompetenzmanagements um 100 % besser geworden ist

Die von Govia betriebene Southeastern Railway, ein Joint Venture zwischen den führenden Transportunternehmen Go-Ahead und Keolis, betreibt eines der verkehrsreichsten Netzwerke des Landes. Das Gewährleisten der Sicherheit auf ihren Schienennetzen ist für die Southeastern Railway von entscheidender Bedeutung.

Vor dem Einfühen eines elektronischen Kompetenzmanagementverfahrens erfolgten bei der Southeastern Rail alle Fahrerbewertungen auf Papier. Jedes Mal, wenn eine Bewertung abgeschlossen werden sollte, mussten die Prüfer an ihren Standort zurückkehren, was zu einem äußerst ineffizienten Verfahren sowie zu Lücken führte. Infolgedessen mangelte es dem Unternehmen auch an Konsistenz bei den Bewertungen sowie beim Verfolgen der Leistungskriterien. Zudem verfügte es zu keinem Zeitpunkt über einen Überblick über den Status der Fahrzeugführerbewertungen..

Aufgrund von Zwischenfällen, die sich aus mangelhaften Bewertungen und dem Fehlen eines einheitlichen Qualitätsverfahrens ergaben, erkannte Southeastern, dass es sein Bewertungsmodell rationalisieren und im Sinne einer optimierten Effizienz ein elektronisches Verfahren einführen musste.

„Uns gefiel die ACMS-Lösung von Assesstech, da sie unseren Mitarbeitern die Möglichkeit bot, Bewertungen in Echtzeit durchzuführen, indem sie ihre Bewertungsdaten unterwegs eingaben und sie über WLAN oder Datenverbindungen übermitteln konnten. Über eine der anderen von uns untersuchten Plattformen konnten die Fahrer die Daten während der Arbeit eingeben. Allerdings mussten sie die Daten nach der Ankunft im Depot erneut eingeben, was für uns nicht die optimale Lösung darstellte, denn es bedeutete eine doppelte Eingabe und einen hohen Zeitaufwand. In meiner Rolle benötige ich einen Überblick über die Bewertungen. Mit ACMS kann ich genau und in Echtzeit verfolgen, was geschieht. Ich kann Situationen, in denen ein Fahrer nicht mehr kompetent ist, ebenso erkennen, wie verspätete Bewertungen und deren Grund für die Verspätung. Dies ermöglicht einen weitaus strafferen Prüfpfad für verspätete Bewertungen als unsere früheren papiergestützten Verfahren. Wir wenden das europäische Lizenzierungsverfahren an, und dank ACMS können wir aufzuzeichnen, warum ein Fahrer aus der Spur gerät, um ggf. seine Lizenz auszusetzen“. , sagte Joe Killner, Operations Standards Specialist bei Southeastern Railway

Das AssessTech-Team arbeitete von Anfang an eng mit dem Team von Southeastern zusammen, um die Fahrer und Prüfer mit an Bord zu nehmen und jeden Einzelnen auf exakt gleiche Art und Weise im Umgang mit dem System zu schulen, sodass die Konsistenz gewährleistet ist.

Der größte Vorteil für Southeastern ist die Möglichkeit, qualitativ hochwertige und detaillierte Bewertungen in Echtzeit durchzuführen. Die Vorgesetzten der Fahrer haben jetzt Zugang zu einer Fülle von Informationen, sodass sie frühzeitig eingreifen können, um sicherzustellen, dass das Kompetenzniveau aufrechterhalten und Zwischenfälle vermieden werden. ACMS plant eine Fahrerbewertung, die es den Fahrern erleichtert, an mangelhaften Bereichen zu arbeiten. Und sollte ein Fahrer bereits schon einmal an einem Zwischenfall beteiligt gewesen sein, können seinem Profil zusätzliche Bewertungen hinzugefügt werden, um sich in diesen Bereichen zu verbessern.

Southeastern sind einer der ersten Bahnbetreiber, die auf das neue Bulletin Module von ACMS setzen.

Es gab Schwierigkeiten bei der Kommunikation mit den Fahrern außerhalb der Betriebszeiten sowie bei der Beschaffung elektronischer Unterschriften, die in der aBulletin-App möglich sind. In enger Zusammenarbeit mit dem Team von AssessTech arbeitet Southeastern daran, die App speziell an die Anforderungen des Unternehmens anzupassen und zusätzliche Funktionen hinzuzufügen, die hoffentlich ab Juli 2019 verfügbar sein werden.

„Ich bin überzeugt, dass unser Bewertungsverfahren nun um 100 % besser ist, was zur Sicherheit des gesamten Schienennetzes der Southeastern Rail beiträgt. Wenn wir in Echtzeit verfolgen können, wo sich die Bewertungen befinden, verfügen wir über eine bessere Kontrolle über die Kompetenz all unserer Lokführer und können umgehend reagieren, wenn Probleme auftreten.

„Assesstech ist ein hervorragendes, äußerst flexibles Unternehmen, mit dem wir ausgezeichnet zusammenarbeiten. Wenn wir etwas anders machen möchten, werden unsere Anforderungen stets berücksichtigt. Mitunter müssen wir unsere Verfahren ändern, während in anderen Fällen eine physische Anpassung an das System erfolgt. Kein Problem ist zu klein oder zu groß. Die Zusammenarbeit mit der britischen Eisenbahnbranche im weiteren Sinne trägt in der Tat dazu bei, das System weiterzuentwickeln, da wir alle das Beste aus ACMS herausholen möchten“., sagte Joe Killner.

Joe Killner, Southeastern Railway

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