Il livello di rischio dinamico è maggiore su una linea tranviaria che in un ambiente ferroviario in senso stretto. I tram operano in ambienti sia a circolazione riservata che a circolazione promiscua (ad esempio nei centri urbani) e i conducenti si trovano regolarmente con il tram circondato da pedoni, auto, autobus e biciclette. Ogni conducente deve superare un rigoroso processo di selezione, formazione e valutazione prima di poter guidare un tram. Di conseguenza, la sicurezza è fondamentale.

Tram Operations Ltd sapeva di dover aggiornare i processi esistenti per valutare le prestazioni dei conducenti e rafforzare i controlli dei rischi, dunque ha adottato ACMS come soluzione.

“È fondamentale che i nostri autisti siano in grado di prendere sistematicamente decisioni sicure, quindi abbiamo deciso di adottare un approccio basato sul rischio che consenta ai conducenti di sviluppare le loro competenze dimostrando al contempo la conformità agli standard. Volevamo migliorare l’efficienza e la visibilità sulle nostre modalità di gestione delle competenze per garantire che i processi fossero più fluidi sia per il candidato che per il valutatore. Questo si tradurrebbe in ultima analisi in una soluzione molto più economica e responsabile dal punto di vista ambientale (eliminando la necessità di grandi archivi cartacei)”. ha affermato Andy Wallace, responsabile della sicurezza di Tram Operations Ltd.