CASO DI STUDIO
Southeastern Railway concorda sul fatto che il loro processo di valutazione sia migliorato del 100% utilizzando la gestione elettronica delle competenze
Southeastern Railway, gestita da Govia, una joint venture tra le compagnie di trasporto leader del settore, Go-Ahead e Keolis, gestisce una delle reti più trafficate del paese. Garantire la sicurezza sulle proprie reti è fondamentale per Southeastern.
Prima di adottare un processo di gestione elettronica delle competenze, Southeastern Rail effettuava tutte le valutazioni dei macchinisti su carta. Ogni volta che era necessario completare una valutazione, il valutatore doveva tornare alla loro posizione e ciò comportava un processo altamente inefficiente, con tempi morti. Di conseguenza, all’azienda mancava l’uniformità delle valutazioni e un monitoraggio dei criteri di prestazione e non aveva mai una panoramica generale dello stato delle valutazioni dei macchinisti.
A forza di incidenti dovuti a mancanze nelle valutazioni e ad un processo di qualità non uniforme, Southeastern si è resa conto che doveva snellire il proprio modello di valutazione e che voleva un processo elettronico per migliorare l’efficienza.
“Ci è piaciuta la soluzione ACMS di Assesstech in quanto offriva al nostro personale la possibilità di effettuare valutazioni in tempo reale, inserendo al volo i dati delle valutazioni e caricandoli utilizzando al connessione Wi-Fi o dati. Una delle altre piattaforme che abbiamo esaminato permetteva ai macchinisti di inserire i dati sul lavoro, ma dovevano anche reinserire i dati una volta tornati al deposito, che non era la soluzione ottimale per noi perché richiedeva un doppio inserimento e il doppio del tempo. Nel mio ruolo ho bisogno di avere una visione d’insieme delle valutazioni. ACMS mi consente di vedere esattamente cosa sta succedendo, in tempo reale. Sono in grado di identificare le situazioni in cui un macchinista è fuori competenza e le valutazioni in ritardo e il motivo per cui sono in ritardo, il che fornisce un percorso di audit molto più rapido sulle valutazioni in ritardo rispetto ai nostri precedenti processi cartacei. Utilizziamo il processo europeo per le licenze e ACMS ci consente di registrare il motivo per cui un macchinista è fuori strada e di sospendere la licenza ove appropriato”. , ha affermato Joe Killner, Operations Standards Specialist di Southeastern Railway
Il team di AssessTech ha lavorato a stretto contatto con quello di Southeastern all’inizio, per integrare i macchinisti e i valutatori e formare ciascun individuo sull’uso del sistema esattamente allo stesso modo per garantire uniformità.
Il principale vantaggio per Southeastern è la possibilità di completare valutazioni dettagliate e di qualità in tempo reale. I responsabili dei macchinisti ora hanno accesso a una vasta gamma di informazioni sulle quali possono intervenire tempestivamente per garantire il mantenimento dei livelli di competenza e la prevenzione degli incidenti. ACMS pianifica una valutazione dei macchinisti che semplifichi il loro lavoro nelle aree in cui hanno lacune e se un conducente ha avuto un incidente in precedenza, è possibile aggiungere ulteriori valutazioni al proprio profilo per migliorare in tali aree.
Southeastern è una delle prime compagnie ferroviarie ad utilizzare il nuovo modulo Bulletin di ACMS.
Hanno alcune difficoltà a comunicare con i macchinisti fuori orario e ad ottenere firme elettroniche, e l’app aBulletin fornisce queste funzionalità. Lavorando a stretto contatto con il team di AssessTech, Southeastern sta adattando l’app in base alle proprie esigenze e aggiungendo funzionalità aggiuntive che sperano di iniziare a utilizzare a luglio 2019.
“Ora sono fiducioso che il nostro processo di valutazione sia migliore al 100%, e ciò migliora di riflesso la sicurezza complessiva della rete Southeastern Rail. Poter visualizzare in tempo reale a che punto sono le valutazioni ci fornisce un migliore controllo sulle competenze di ciascuno dei nostri macchinisti e possiamo reagire rapidamente in caso di problemi.
“Assesstech è un’azienda eccellente e molto flessibile con cui lavorare. Se vogliamo fare qualcosa di diverso, prendono sempre in considerazione le nostre esigenze. A volte, abbiamo bisogno di cambiare i nostri processi, altre volte si tratta di un adattamento fisico al sistema. Nessun problema è troppo piccolo o troppo grande. Lavorare con gran parte del settore ferroviario del Regno Unito aiuta davvero a far evolvere il sistema poiché tutti vogliamo il meglio da ACMS”., ha dichiarato Joe Killner.
Joe Killner di Southeastern Railway