ÉTUDE DE CAS
Southeastern Railway convient que son processus d’évaluation est 100% meilleur en utilisant la gestion électronique des compétences en utilisant la gestion des compétences électroniques.
Southeastern Railway exploité par Govia, une joint-venture entre les principaux opérateurs de transport Go-Ahead et Keolis, exploite l’un des réseaux les plus fréquentés du pays. Assurer la sécurité de leurs réseaux est essentiel pour le Southeastern.
Avant d’adopter un processus de gestion des compétences électronique , Southeastern Rail a réalisé toutes ses évaluations des conducteurs sur papier. Chaque fois qu’une évaluation devait être effectuée, l’évaluateur devait se rendre à son emplacement, ce qui entraînait un processus inefficace et des lacunes. En conséquence, l’entreprise manquait également de cohérence dans les évaluations et le suivi des critères de performance et ne disposait à aucun moment d’une vue d’ensemble de haut niveau sur l’état des évaluations des conducteurs.
À la suite d’incidents résultant de lacunes dans les évaluations et de l’absence de processus de qualité cohérent, Southeastern s’est rendu compte qu’elle devait rationaliser son modèle d’évaluation et qu’elle souhaitait un processus électronique pour améliorer l’efficacité.
«Nous avons apprécié la solution ACMS d’Assesstech car elle offrait à nos collaborateurs la possibilité de réaliser des évaluations en temps réel, de saisir leurs données d’évaluation en déplacement et de les soumettre via le wifi ou les données. L’une des autres plates-formes que nous avons examinées permettait aux conducteurs de saisir les données sur le chantier, mais ils devaient également ressaisir les données lorsqu’ils étaient de retour au dépôt, ce qui n’était pas la meilleure solution pour nous car c’était le double. entrée et prend du temps. Dans mon rôle, j’ai besoin d’avoir une vue d’ensemble des évaluations. ACMS me permet de voir exactement ce qui se passe, en temps réel. Je peux identifier les situations où un conducteur est hors de compétence et les évaluations qui sont en retard et la raison pour laquelle elles sont en retard, ce qui fournit une piste d’audit beaucoup plus étroite autour des évaluations retardées que nos processus papier précédents. Nous utilisons le processus de licence européen et ACMS nous permet d’enregistrer les raisons pour lesquelles un conducteur est en retard et de suspendre son permis le cas échéant. » , Adit Joe Killner Spécialiste des normes d’exploitation Southeastern Railway
L’équipe AssessTech a travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de Southeastern au départ pour embarquer ses chauffeurs et évaluateurs et former chaque individu à l’utilisation du système exactement de la même manière pour assurer la cohérence.
Le plus grand avantage de Southeastern est la possibilité d’effectuer des évaluations détaillées et de qualité en temps réel. Les gestionnaires des chauffeurs ont désormais accès à une mine d’informations sur lesquelles ils peuvent intervenir rapidement pour garantir le maintien des niveaux de compétence et la prévention des incidents. ACMS prévoit une évaluation des conducteurs qui leur permet de travailler plus facilement sur les domaines dans lesquels ils ont des lacunes et si un conducteur a déjà eu un incident, des évaluations supplémentaires peuvent être ajoutées à son profil pour s’améliorer dans ces domaines.
Southeastern est l’un des premiers TOC à utiliser le nouveau Module Bulletin de ACMS.
Ils ont quelques difficultés à communiquer avec les conducteurs en dehors des heures d’ouverture et à obtenir des signatures électroniques, ce que fournit l’application aBulletin. Travaillant en étroite collaboration avec l’équipe d’AssessTech, Southeastern adapte l’application spécifiquement à ses besoins et ajoute des fonctionnalités supplémentaires qu’ils espèrent commencer à utiliser en juillet 2019.
«Je suis maintenant convaincu que notre processus d’évaluation est 100% meilleur, ce qui améliore par la suite la sécurité globale du Southeastern Rail Network. Avoir une visibilité sur les évaluations en temps réel nous permet de mieux contrôler la compétence de chacun de nos chauffeurs et nous pouvons réagir rapidement en cas de problème.
«Assesstech est une excellente entreprise avec laquelle travailler et très flexible. Si nous voulons faire quelque chose de différent, ils tiendront toujours compte de nos exigences. Parfois, nous devons changer nos processus, d’autres fois, cela devient un ajustement physique du système. Aucun problème n’est trop petit ou trop grand. Travailler avec l’UK Heavy Rail Industry contribue vraiment à faire évoluer le système, car nous voulons tous le meilleur de l’ACMS. », a dit Joe Killner.
Joe Killner, Southeastern Railway
