Siamo tutti guidati dallo stesso fattore: mantenere la ferrovia e le persone che lavorano e la usano al sicuro.
Siamo stati invitati a partecipare a un panel organizzato da Rail Technology Magazine incentrato sul futuro della sicurezza ferroviaria. Il nostro CEO Gabriel Stroud si è unito al Dott. Sam Bemment della RIA, al Dott. Christopher Ward della Loughborough University e a Ken Vine della Network Rail, dove abbiamo esplorato come la sicurezza sia un elemento importante del processo di adozione della tecnologia e le strategie necessarie per garantire che si evolva di pari passo con l’adozione della tecnologia digitale.
Gabe ha commentato, “La gestione delle competenze è agli inizi per le ferrovie. Siamo solo all’inizio del nostro viaggio per capire come utilizzare i dati che stiamo raccogliendo nel modo più efficace. La gestione elettronica delle competenze dà agli individui la possibilità di gestire le proprie competenze e con strumenti come questo a portata di mano, ciò può influenzare significativamente la sicurezza ferroviaria”.
Ian Prosser CBE dell’ORR ha detto durante il Trackside Safety Leaders Debate all’inizio della giornata che, come settore, dobbiamo essere in grado di implementare la tecnologia più velocemente per guidare l’innovazione. Con sfide come l’automazione, la percezione e la mancanza di luoghi per testare e adottare l’innovazione tecnologica, l’industria ferroviaria deve trovare strategie al fine di adottare delle innovazioni migliori nei loro processi “business as usual”.
Dr Sam Bemment, RIA ha commentato, “L’industria ferroviaria ha clienti e aziende che stanno innovando e creando soluzioni per migliorare le cose, più velocemente e più economicamente. Ma spesso è una lotta in salita, e l’ostacolo è avere un posto per dimostrare le innovazioni, o in seguito, trasformare un’innovazione con chiari benefici in “business as usual”. Ciò richiede un cambiamento, uno sforzo e un sostegno a lungo termine, finanziamenti compresi”.
Puoi seguire la discussione sul futuro della sicurezza ferroviaria guardando il video completo a sinistra o sul canale RTM.
