Nous sommes tous motivés par le même facteur : assurer la sécurité du chemin de fer et des personnes qui y travaillent et l’utilisent.
Nous avons été invités à participer à un panel organisé par Rail Technology Magazine axé sur l’avenir de la sécurité ferroviaire. Notre PDG Gabriel Stroud a rejoint le Dr Sam Bemment de RIA, le Dr Christopher Ward de l’Université de Loughborough et Ken Vine de Network Rail où nous avons exploré comment la sécurité est un élément important du processus d’adoption technologique et les stratégies nécessaires pour s’assurer qu’elle évolue en tandem avec le numérique. l’adoption de la technologie.
Gabe a dit, « La gestion des compétences n’en est qu’à ses balbutiements dans le ferroviaire. Nous n’en sommes qu’au début de notre parcours pour comprendre comment utiliser plus efficacement les données que nous collectons. La gestion électronique des compétences donne aux individus la possibilité de gérer leurs propres compétences et avec des outils comme celui-ci à portée de main, cela peut influencer de manière significative la sécurité dans le réseau ferroviaire. »
Ian Prosser CBE de l’ORR a déclaré lors du débat des leaders de la sécurité au sol plus tôt dans la journée qu’en tant que secteur, nous devons être en mesure de mettre en œuvre la technologie plus rapidement pour stimuler l’innovation. Avec des défis tels que l’automatisation, la perception et le manque d’endroits pour tester et adopter l’innovation technologique, l’industrie ferroviaire doit trouver des stratégies pour adopter une bonne innovation dans ses processus de « business as usual ».
Dr Sam Bemment, RIA a dit, « L’industrie ferroviaire a des clients et des entreprises qui innovent, créent des solutions pour faire les choses mieux, plus vite et moins cher. Mais souvent, c’est une lutte difficile, et la pierre d’achoppement est d’avoir un endroit pour démontrer les innovations, ou plus tard, transformer ce qui est une innovation avec des avantages évidents en business as usual. Cela nécessite des changements, des efforts et un soutien à long terme, y compris un financement.
Suivez la table ronde sur l’avenir de la sécurité ferroviaire en visionnant la vidéo complète à gauche ou sur le channel RTM
