ÉTUDES DE CAS
Une sélection d’études de cas mettant un point d’honneur sur AssessTech
Harsco Rail décide que la gestion électronique des compétences est la meilleure solution
Harsco Rail est un opérateur sous-traitant On Track Machine (OTM) La gestion des compétences était auparavant réalisée à l’aide de processus d’évaluation sur papier qui, selon Harsco Rail, étaient démodés et ouverts à l’erreur humaine potentielle.
Eurostar choisit le système de gestion des compétences AssessTech (ACMS)
Eurostar a récemment mis en place ACMS, après avoir utilisé un système alternatif de gestion électronique des compétences au sein de son service d’exploitation depuis 2013.
Tram Operations Ltd. est le premier à adopter la gestion électronique des compétences
Le niveau de risque dynamique est plus important sur un tramway que dans un environnement ferroviaire lourd. Les tramways fonctionnent à la fois dans des environnements de circulation ségrégués et mixtes et, en tant que tels, les conducteurs trouvent leurs tramways régulièrement entourés de piétons, de voitures, d’autobus et de vélos.
Le premier client c2c d’AssessTech obtient une meilleure gestion des informations en visualisant ses données internes
C2c, qui fait parti du réseau ferroviaire italien Trenitalia, exploite la franchise ferroviaire Essex Thameside. Ils ont été la première entreprise à utiliser ACMS et en récoltent désormais les bénéfices.
Gestion des Compétences Électronique améliorant les normes de sécurité critiques dans les transports ferroviaires urbains.
Tram Operations Limited a récemment fait ses premiers pas dans la gestion des compétences électronique. En tant que première société de transports ferroviaires urbains à suivre cette voie, nous parlons avec Andy Wallace qui explique les rasions derrière le choix de First Trams de faire œuvre de pionniers dans cette nouvelle approche passionnant.
