ÉTUDES DE CAS

Le niveau de risque dynamique est plus important sur un tramway que dans un environnement ferroviaire lourd. Les tramways fonctionnent à la fois dans des environnements de circulation ségrégués et mixtes et, en tant que tels, les conducteurs trouvent leurs tramways régulièrement entourés de piétons, de voitures, d’autobus et de vélos.

Tram Operations Limited a récemment fait ses premiers pas dans la gestion des compétences électronique. En tant que première société de transports ferroviaires urbains à suivre cette voie, nous parlons avec Andy Wallace qui explique les rasions derrière le choix de First Trams de faire œuvre de pionniers dans cette nouvelle approche passionnant.