Aufbau einer leistungsfähigen digitalen Infrastruktur im Nahen Osten
Vorzeigeprojekte im Schienenverkehr wurden vorangetrieben, da die Regierungen erkannten, dass die rasche wirtschaftliche Entwicklung in der Region durch eine neue, hochmoderne Transportinfrastruktur unterstützt werden muss.
Der Golf-Kooperationsrat besteht aus Bahrain, Kuwait, Oman, Katar, Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Projekte wie die 453 km lange Haramain-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die im Jahr 2018 ihren Betrieb aufnahm und die 2 750 km lange SAR North/South Railway, die künftig Teil des Golf-Eisenbahnprojekts sein wird, das sechs Staaten zwischen Kuwait und Oman durchquert, haben bereits große Auswirkungen.
Das Streckennetz von Etihad Rail wird ausgebaut
SAR Eisenbahnpersonal
Das derzeit 264 km lange Streckennetz von Etihad Rail in den Vereinigten Arabischen Emiraten wird in Kürze auf rund 1.200 km erweitert, und zwar nach Westen bis nach Ghuweifat an der Staatsgrenze und nach Osten bis zur Stadt Fujairah am Golf von Oman, wodurch wichtige Wirtschafts- und Bevölkerungszentren wie Abu Dhabi, Dubai und Sharjah miteinander verbunden werden.
Diese Investitionen in die Infrastruktur bringen die einzigartige Gelegenheit mit sich, die besten und effizientesten Betriebsabläufe zu entwickeln, um diese erheblichen Investitionen zu unterstützen. Den Bahngesellschaften in den GCC-Ländern bietet sich eine Chance, eine schlanke, datenintensive digitale Infrastruktur zu entwickeln und von der jahrelangen Entwicklungsarbeit und Erfahrung der britischen Eisenbahnindustrie zu profitieren.
Das Vereinigte Königreich hat eine eher veraltete Infrastruktur; die GCC-Partnerschaft verfügt jedoch über die Fähigkeit, die Mittel und den Platz, um die “ modernen Eisenbahnen der Zukunft “ zu bauen und sicherzustellen, dass alle Abläufe und deren Anwendungen so fortschrittlich wie nur möglich sind. Ihre Datenverarbeitung und deren Anforderungen werden von vornherein berücksichtigt, sie investieren in ihre Mitarbeiter, um zu gewährleisten, dass diese über das entsprechende Kompetenzniveau verfügen.
Der Zugriff auf Daten und deren Auswertung müssen im Zentrum dieses Entwicklungsprozesses stehen, da das Erheben und effektive Verwalten dieser Daten die notwendigen Informationen liefert, um die Leistungen zu verbessern, Kosten zu senken und Zwischenfälle zu vermeiden. Entscheidungen müssen auf der Basis von leicht zugänglichen Echtzeitdaten getroffen werden. Der Ressourcenbedarf wird genau abgestimmt, die Streckenführung im gesamten Netz optimiert, die Kapazität maximiert und der Personaleinsatz durch digitale Kompetenz unterstützt.
Im Vereinigten Königreich sind wir durchaus reaktionsfähig, da wir unsere Prozesse und Verfahren über viele Jahre weiterentwickelt und angepasst haben, da sich der Schienenverkehr weiterentwickelt hat. Der Nahe Osten hat jedoch die fantastische Möglichkeit, proaktiv vorzugehen, Echtzeit-Business Intelligence zur Optimierung der Lieferkette und der Logistik einzusetzen, indem er die besten Systeme und die besten Prozesse zur Kapazitätsverwaltung verwendet, die von kompetenten Mitarbeitern getragen werden, um einen beeindruckenden Schienenverkehr zu schaffen.
Wenn Sie bei der Gestaltung Ihrer digitalen Infrastruktur Unterstützung benötigen, kann AssessTech Ihnen helfen.
Kontaktieren Sie unseren Experten Kirt Barooah unter kirt.barooah@assesstech.com.
